4月29日消息，昨日晚间，比亚迪腾势发布了“腾势Z9 GT准车主问答”，解释了新车部分技术特征以及后续上市节奏。

腾势方面称，“易三方”平台基于整车智能打造，是全球首个能同时实现三电机独立驱动、后轮转向的技术平台，是三电机的“超级进化”形态，兼顾纯电及混动。

上市节奏方面，官方将于5月举行专项技术发布会，还将揭秘更多“黑科技”和应用场景，新车预计今年年中正式上市。

据悉，新车外观继续由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格操刀设计，前脸被命名为“日冕”，尾灯则被称作“时光沙漏”，车身尺寸为5180*1990mm*1500/1480mm，轴距3125mm，定位于D级车。

腾势销售事业部总经理赵长江表示，新车将首发搭载易三方技术平台，是全球首个能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向的技术平台，兼顾纯电和混动。

此外，腾势Z9 GT还将搭载CTB电池车身一体化技术，提供多激光雷达选装方案，拥有“天神之眼”高阶智驾辅助系统。

官方披露了新车的部分性能信息：麋鹿测试成绩超越85km/h，最小转弯半径5米以内（在自研 10° 转向角后轮转向的状态下），最大功率近1000匹马力，百公里加速2秒级。